Tag: BTG Event

Eerste luchtauto voor Nederland gepresenteerd op BTG Business Event 2018

In Grand Hotel Huis ter Duin in Noordwijk is tijdens het jaarlijkse Business Event van BTG, Branchevereniging voor ICT Telecommunicatie Grootgebruikers, de AirPod 2.0 gepresenteerd. Dit is de eerste auto in Nederland die rijdt op lucht.

Rudi Standaert van producent MDI gaf, vergezeld door BTG-voorzitter Eric Reij, op het podium van het BTG Business Event de primeur van de AirPod 2.0. De auto die rijdt op lucht wordt in 2019 commercieel beschikbaar en wordt geproduceerd in drie versies. Er komt een AirPod 2.0 voor personenvervoer (met tevens een variant voor 40 kilometer per uur voor personen zonder rijbewijs), een in de vorm van een Pickup en een in de vorm van een bestelwagen.

Petra Claessen, Managing Director & New Business BTG: “We zijn ontzettend trots dat wij op het BTG Business Event de Nederlandse primeur van deze prachtige innovatie hebben. BTG staat voor innovatie. Daarnaast past de AirPod 2.0 binnen het Corporate Social Responsibility-beleid waarbij wij voorstander zijn dat ICT de aanjager is van een duurzamere wereld.”

Gratis brandstof

Het grote voordeel voor de leefomgeving is dat de AirPod rijdt op lucht: er gaat lucht in en er komt lucht uit. De AirPod 2.0 wordt opgeladen door een compressor via een stopcontact of zonnepaneel waardoor het een onafhankelijk laadstation wordt. Het oplaadpunt vult echter geen batterij, maar zorgt dat de automotor de luchtflessen laadt met lucht. Rudi Standaert van MDI: “De brandstof is gratis; het is de lucht die we inademen. Bijkomend voordeel is dat de carrosserie van de AirPod 2.0 gemaakt kan worden van vlas, dus volledig duurzaam. Een mogelijke extra boost voor de agrarische industrie.”

De luchtmotor van de AirPod 2.0 is een cilindermotor die gebouwd kan worden van 1.3 tot 632 PK. Fabrikant MDI wil toewerken naar twee standaard motoren van 110 en 220 PK. Rudi Standaert: “We zien een enorme vervangingsmarkt ontstaan voor de nabije toekomst waarbij benzinemotoren uit bestaande auto’s worden gehaald en worden vervangen door een luchtmotor. Hiervoor is het noodzakelijk dat we standaard luchtmotoren gaan bouwen.”

MDI is op dit moment in Frankrijk een fabriek aan het bouwen en bezig om met groep ondernemers in Nederland hetzelfde te realiseren. Rudi Standaert: “Onze filosofie is dat we in elk land een productie-unit neerzetten. We willen lokaal produceren: minder transportkosten, het genereert in elk land banen, het is goed voor de vlasindustrie en we belasten het wegennet minder.” In 2019 komt de AirPod 2.0 commercieel beschikbaar in Nederland. Deze versie heeft een actieradius van 450 kilometer. De opvolger zal 635 kilometer kunnen halen, stelt Standaert van MDI. Het voertuig heeft reeds het Europees keuringscertificaat voor de weg.

AirPod en Smart Cities

Kari Aina Eik, binnen de Verenigde Naties secretaris-generaal van de Organization of International Economic Relations en verbonden aan het VN-initiatief United Smart Cities, spreekt eveneens tijdens het BTG Business Event in Noordwijk. “Het VN-programma United Smart Cities gaat over de steden die we samen willen in de toekomst: duurzaam en zonder vervuiling”, aldus Kari Aina Eik.

Binnen United Smart Cities is er de projectgroep Infrastructure & Mobility, waar Olaf Müller (voorzitter BTG-expertgroep Smart Cities) en Edwin Bijl van Post Telecom en Joinsmart.City deel van uitmaken. Zij zien, samen met Kari Aina Eik, het belang van de AirPod 2.0 als onderdeel van de Smart City van de toekomst. Niet voor niets is de AirPod door de VN als meest duurzame voertuig aangewezen. Als toepassing denkt deze groep bijvoorbeeld aan een verdeel-hub voor elke Nederlandse stad waar alle pakketten van koeriersbedrijven worden verzameld en verder de stad in getransporteerd worden met auto’s op luchtmotoren.

Kari Aina Eik van de VN: “We kijken naar de beste en meest duurzame oplossingen. In onze visie behoort de AirPod 2.0 daartoe. Daarom willen we dit vanuit United Smart Cities echt promoten. Het is een belangrijk onderdeel van de slimme stad. Edwin Bijl: “Het is belangrijk om op dit vlak te laten zien dat er duurzame alternatieven zijn. Wij kijken binnen de projectgroep Infrastructure & Mobility naar hoe we de totale infrastructuur van steden kunnen verbeteren. Een auto die rijdt op lucht speelt daar absoluut een rol in. Dit past in de milieu-ambities van Nederland. Nu moeten we de burgemeesters er achter krijgen.”

Eerste blockchain-telefoon BitVault gepresenteerd tijdens BTG-event

De eerste blockchain-smartphone ter wereld, de BitVault, is in Nederland gepresenteerd. Dit gebeurde tijdens het Enterprise Mobility-event van Branchevereniging ICT en Telecommunicatie Grootgebruikers (BTG) op het ss Rotterdam. BitVault is een superveilige smartphone die biometrische gegevens (vingerafdruk en iris) combineert met NFC als authenticatie. Hiermee is de smartphone perfect voor de enterprisemarkt.

Encryptie

BitVault is volledig ontworpen met de focus op veiligheid. Naast de vingerafdruk- en irisscanner en NFC-authenticatie, worden de encryptiesleutels dynamisch gegenereerd. Communicatie van de telefoon vindt uitsluitend plaats binnen het ecosysteem. Bovendien bevat de BitVault een verwijderbare 'security key’: haal die uit de telefoon en niemand kan meer bij de gegevens die erop staan.

Maar ook andere onderdelen van de telefoon zijn dankzij de blockchain-techniek extra veilig. Via private blockchain worden berichten die je verstuurt automatisch versleuteld. Hetzelfde geldt voor documenten, foto's en video's op de BitVault. Ook is het mogelijk om versleuteld te (video-)bellen.

Bitcoin-portemonnee

De blockchain-technologie is vooral bekend van bitcoin. De digitale valuta speelt op de BitVault ook een hoofdrol. De telefoon bevat vijf Bitcoin-wallets en een Bitcoin Vault. Omdat de bitcoins op de telefoon zelf worden opgeslagen en niet bij een webdienst, zijn ze vele malen veiliger.

BitVault 1

Specificaties

Naast de extreme beveiliging, biedt de BitVault alles wat je van een moderne smartphone kunt verwachten. Hij heeft een 5,5-inch touchscreen, ondersteunt 4G, wifi en bluetooth en heeft twee camera's met 13 respectievelijk 8 megapixels. BitVault wordt aangedreven door een 64-bit octacore processor met 2,0 GHz, 4 GB werkgeheugen en 64 GB flashopslag.

Lancering

BitVault is verkrijgbaar in drie kleuren (zwart, wit en roségoud) en kost 999 euro. Hij wordt in november gelanceerd, maar de preorders zijn reeds uitverkocht. Op dit moment loopt er een tweede pre-order voor maart 2018.

BTG faciliteert

[userquote user="906"]“BTG is verheugd dat het de eerste presentatie van deze blockchain-telefoon in Nederland heeft kunnen faciliteren. Het is voor de markt een uitermate goede ontwikkeling dat blockchain-technologie gebruikt wordt voor de borging van de secure-keten voor het uitwisselen van data en de beveiliging van spraak. Het is goed dat de blockchain-technologie wordt vertaald naar praktische toepassingen. Dit zal tevens op den duur leiden tot algemene standaarden voor communicatie- en databeveiliging binnen de keten.”[/userquote]

Enterprise Mobility – Is mobile the face of digital transformation? – 25 oktober

25 oktober vindt het BTG Enterprise Mobility event plaats op het ss Rotterdam. Tijdens dit event gaan wij met partners en leden als Tele2, ReciperoXS, Milvum, RoyalHaskoningDHV, VolkerWessels Telecom en Sennheiser het gesprek aan op zoek naar een antwoord op de vraag: Is mobile the face of Digital Transformation?

Ja, ik kom op 25 oktober naar Rotterdam >> 

Programma

12.45 uurOntvangst met lunch
13.30 uurOpening en welkom door Danny Frietman en Jan van Alphen
13.45 uurEnterprise mobility bij RoyalHaskoningDHV door Eric Overvoorde (winnaar BTG ICT/Telecommanager 2017)
14.10 uurHoe Tele2 IoT voorziet in digitale transformatie in het Enterprise domein via mobiele IoT technologie. Door Dennis van Middelkoop, Managing Director Business Market
14.30 uurWat als … De mobiele risico’s
Iedereen is mobiel. We legitimeren, registreren en betalen mobiel. Veel mobiele toestellen raken -bedoeld en onbedoeld- in verkeerde handen. Dit is een risico voor zowel de business als voor particulieren.
Mobiel zijn is snel, geeft vrijheid, maar ook risico’s. Hoe kunnen we dit reduceren?
Door Marjanne Louwsma, ReciperoXS
14.50 uurMobility Apps door Salim Hadri, Milvum. Ook vertelt Salim over het winnen van de BTG Young Professional Award
15.05 uurPitches nieuwe ontwikkelingen en apps door drie verschillende startups binnen het mobility domein
15.35 uurPauze
16.00 uurAudio en spraak toepassingen in de enterprise, door Günter Vos, Sennheiser
16.25 uurPitches nieuwe ontwikkelingen en apps door drie verschillende startups binnen het mobility domein
17.00 uurVisie op Enterprise Mobility door Wido van der Mast, CEO VolkerWessels Telecom
17.25 uurPaneldiscussie en wrap-up
17.45 uurBorrel

Aanmelden

Ja, ik kom op 25 oktober naar Rotterdam >> 

Verslag BTG Masterclass Industry: 5G biedt veel kansen, maar ook de nodige uitdagingen

BTG Masterclass 5G

5G biedt heel veel nieuwe kansen, maar ook de nodige uitdagingen die moeten worden overwonnen. Zoveel en meer werd duidelijk tijdens de Masterclass Industry 5G die plaatsvond in de innovatieruimte van Vopak in Rotterdam. Tijdens deze BTG-bijeenkomst voor zakelijke gebruikers, die gezamenlijk is georganiseerd met Flash PMN, kwamen sprekers aan het woord die 5G, en alle facetten ervan, de revue lieten passeren. Samen schetsten ze een breed perspectief op de mogelijkheden die 5G biedt, maar ook op de hobbels die er nog zijn voor de techniek grootschalig ingezet kan worden.

BTG Masterclass 5G

Vraag en aanbod veranderen

De mogelijkheden zijn duidelijk: 5G brengt meer capaciteit, meer snelheid en meer gebruiksgemak. Het maakt allerlei tailor made applicaties en toepassingen mogelijk die een sterke vooruitgang kunnen betekenen voor de hele industrie. Volgens Jeroen Thijsen van Huawei schuilt hierin echter ook de uitdaging: klanten vragen vaak specifieke oplossingen die niet altijd door traditionele MNO's geboden kunnen worden. “Met 5G gaat het steeds meer naar service gerelateerde dienstverlening. Nu koop je een SIM-kaart bij een operator en daar stopt het. Er zullen nieuwe partijen komen die service leveren en daar verantwoordelijkheid voor nemen.”

MNO's zijn gewend om met zogeheten downstream bitpipe-modellen te werken. Videobrillen met UHD-camera's vereisen ook hogere upstream doorvoersnelheden, al gauw 20 Mbps.

Op het gebied van kritische communicatie leven heel andere vragen. Hier zijn snelheid en lage latency zeker niet de enige vereisten. Betrouwbaarheid en veiligheid zijn minstens net zo belangrijk.  Wanneer het hele bedrijfsproces draadloos wordt ingericht, levert dat veel vrijheid op, maar dit mag niet ten koste gaan van de betrouwbaarheid van het netwerk en de veiligheid van alle data die erover worden verstuurd.

Dick Martens die sprak namens KMBG, het BTG-initiatief voor gebruikers van kritische mobiele communicatie, onderstreepte dit: “Kritische mobiele communicatie stelt hoge en specifieke eisen aan een netwerk. Daarom geven we ook richting het ministerie van Economische Zaken aan: zorg dat je spectrum vrijhoudt voor de specifieke vragen van grootgebruikers.”

Peter Anker van het ministerie van Economische Zaken (EZ) geeft aan dat EZ kijkt naar frequentieruimte voor breedbandige communicatie voor flexibel gebruik. Anker roept grootgebruikers daarom op om hun wensen kenbaar te maken. Vergunningsvrije banden zijn wat het ministerie betreft echter geen goede oplossing. Zeker niet omdat het druk is. Een specifiek Nederlands probleem is dat de 3.5 GHz-band niet gebruikt kan worden boven de lijn Amsterdam-Zwolle vanwege het satellietgrondstation van defensie in het Friese Burum.

Maatwerk en P-LTE

Voor Maurits Zandbergen van Flash PMN is duidelijk dat MNO's zeker niet al het gewenste maatwerk gaan leveren. De specifieke wensen van gebruikers maakt dat er veel ruimte is voor custom made Private LTE netwerken (P-LTE). Chipmaker Qualcom heeft becijferd dat deze markt uiteindelijk kan uitgroeien tot  31 Mld.

Een voorbeeld van een case leverde Thomas Hervieu van LD Expertise. Hij presenteerde een pilot met een P-LTE-netwerk zoals Air France dat gedurende het afgelopen jaar heeft uitgevoerd op vliegveld Charles de Gaulle. Hoewel in de pilot nog gebruik werd gemaakt van 4G, bleken de resultaten veelbelovend.

BTG Masterclass 5G

Marktanalist Dean Bubley plaatste de komst van 5G in een breder kader van technologische ontwikkelingen en waakt voor onrealistische verwachtingen. Dat iets via een netwerk kán, betekent volgens hem niet dat het ook móét. Dit maakt hij met een sprekend voorbeeld duidelijk. “Wanneer er in de binnenlanden van Zweden ineens een eland voor je zelfrijdende auto opduikt, wil je dan dat die informatie eerst via een netwerk wordt verstuurd en verwerkt of wil je dat de software in de auto die info verwerkt? Ik weet wel waar ik voor kies.”

Hoe nu verder?

We zitten in een overgangsfase. Zeker op de korte termijn zullen specifieke netwerken als TETRA, of P-LTE-oplossingen gecombineerd worden met generieke 4G en 5G-netwerken en WiFi. Dat betekent oriënteren en proberen zoals ook Bart van der Meer, Innovation engagement leader van Vopak, aangeeft. Bewezen kleinschalige pilots kunnen vervolgens op grotere schaal worden uitgerold.

Voorzitter Jan van Alphen spoort alle BTG-leden aan om hun eigen behoeften in kaart te brengen, kenbaar te maken en op zoek te gaan naar partners die kunnen helpen. Maar vooral roept hij ze op om de nieuwe techniek en de mogelijkheden die deze biedt te omarmen. BTG zal in dit proces blijven faciliteren en een verbindende rol blijven spelen.

[userquote user="906"]“Grootzakelijke gebruikers maken beleid voor meerdere jaren en 5G moet een rol hebben in de toekomstplannen. Veel bedrijven adresseren de mogelijkheden van 5G te weinig in hun ICT-strategieën. Dat komt ten dele door de onbekendheid met deze techniek en haar mogelijkheden. Daarom pleit ik ervoor dat bedrijven de techniek moeten omarmen door de mogelijkheden ervan te verkennen en door hiervoor de strategische samenwerking aan te gaan met de markt en de specialisten op dit terrein. De overheid kan er tevens toe bijdragen om de bekendheid te vergroten door hieraan context en duidelijkheid te geven. Je hebt daarnaast mensen nodig in de markt die met kennis en kunde creatieve oplossingen gaan bedenken. BTG wil die mensen graag verbinden.”[/userquote]

Maurits Zandbergen benadrukt om bij alle plannen de eindgebruiker niet uit het oog te verliezen: “Wat ik belangrijk vind? Het gaat om mensen. Een portofoon is een life line en klanten moeten kunnen rekenen op een stabiel netwerk. Als het er echt om gaat moet zo'n apparaat het doen.”

BTG Masterclass 5G